1000 块以下自行车「不能骑」的情况是如何形成的？

通勤缺个代步工具，本想搞个自行车，便宜。结果网上一搜，1000以下都是垃圾，质量都无法保证？ 高端竞赛用车且不提，那个确实需要考虑设计很多东西。但一个普通人骑的自行车，就这么个原理简单的机械，从零件的设计有什么和高端沾边？还需要动辄几千？ 几百块钱能买个可以连接无线网络，连接蓝牙，安装使用软件，卫星定位，接受放出电信号，彩色屏幕显示，触屏充放电等等多种功能涉及复杂原理最近20多年才发展完善的智能手机。但是却买不到一个由两个轱辘，链条，链轮，支架等简单机构组成，原理简单其基本结构在一百多年前就已经成形的最起码要求质量合格的自行车。 是我疯了还是厂商疯了？还说搞端产业利润高。小了，格局小了，微软苹果谷歌要是搞自行车科技早就能赚现在十倍的钱，还不用每年花大量时间金钱和招募高级人才去完成技术升级。别问，问就是几百块钱做不出合格的车架链条链轮，几千块钱才能保证一个最最基础的质量。什么计算机互联网？顶得上我自行车科技的一根毛吗？ 出现这种怪相，无法两种结果：1.消防主义盛行，溢价严重。2.自行车行业烂完了，成本一两百就能做合格产品的。现在都没良心了，不是假冒伪劣就是把个自行车当奢侈品卖割消费者韭菜。